스즈키용 자동차 서스펜션 컨트롤 암은 휠 허브와 스티어링 너클을 섀시에 연결하는 자동차 서스펜션 시스템의 구성 요소입니다. 노면의 요철과 진동을 흡수하여 올바른 휠 얼라인먼트를 유지하고 부드러운 승차감을 제공합니다. 그만큼...
스즈키용 자동차 서스펜션 컨트롤 암은 휠 허브와 스티어링 너클을 섀시에 연결하는 자동차 서스펜션 시스템의 구성 요소입니다. 노면의 요철과 진동을 흡수하여 올바른 휠 얼라인먼트를 유지하고 부드러운 승차감을 제공합니다. 그만큼...
스즈키용 18톱니 클러치 플레이트는 차량 클러치 시스템의 구성 요소입니다. 다른 클러치 구성 요소와 함께 작동하여 변속기에서 엔진을 연결 및 분리하여 부드러운 기어 변경과 바퀴에 동력 전달이 가능하도록 설계되었습니다. 클러치의 톱니가 18개...
51100-77E00는 Suzuki 차량의 특정 모델용으로 설계된 브레이크 마스터 실린더입니다. 브레이크 시스템의 주 제어 장치 역할을 하는 유압 구성 요소로, 브레이크 페달에 가해지는 힘을 브레이크와 맞물리는 유압으로 변환하는 역할을 합니다. 이것...
ZH-JFZ1658은 K14 엔진이 장착된 Suzuki Changhe Wagon R 차량에 사용하도록 설계된 교류 발전기입니다. 배터리를 충전하고 조명, 라디오 및 액세서리와 같은 차량의 전기 시스템에 전원을 공급하기 위해 전력을 생성하는 고품질 부품입니다....
23820-64J00는 특정 Suzuki 차량에 사용하도록 설계된 자동차용 유압 해제 베어링입니다. 변속기에서 엔진을 연결하고 분리하는 역할을 하는 클러치 시스템의 일부인 고품질 부품입니다. 이 유압 릴리스 베어링은...
ALTO 차량의 변속 레버, 변속 메커니즘, 조이스틱 및 제어 메커니즘은 모두 운전자가 기어를 선택하고 결합할 수 있도록 함께 작동하는 변속기 시스템의 구성 요소입니다. 변속 레버는 운전자가 기어를 변경할 때 상호 작용하는 물리적 구성 요소입니다. 그것...
클러치 릴리스 베어링 또는 스로아웃 베어링이라고도 하는 ALTO 분리 베어링은 수동 변속기 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 클러치 페달을 밟으면 압력판이 변속기에서 엔진 동력을 분리하는 클러치 디스크를 해제합니다. 그만큼...
자동차 모델: SUZUKI CARRY 부품 번호가 48830-78A00인 TIE ROD AXLE JOINT는 Suzuki 차량용 정품 Suzuki OEM 교체 부품입니다. 타이로드 엔드를 스티어링 너클에 연결하도록 설계되어 부드럽고 정밀한 스티어링 제어가 가능합니다. 조인트는 고품질로 만들어집니다 ...
자동차 모델: 스즈키 알토 스즈키 알토에는 일반적으로 변속 레버, 변속 케이블 또는 막대, 기어박스로 구성된 기어 변속 메커니즘이 있는 수동 변속기가 있습니다. 변속 레버는 변속 케이블 또는 막대에 연결되어 레버의 움직임을 기어박스로 전달합니다. 내부에...
OEM: 11910-61M01 모델:Suzuki Vitara AUTO RODENG RR TRQ APK416/Motor Aufhaengung OEM 번호: 11910-61M01-000은 Suzuki Vitara 차량에 사용하도록 설계된 후방 엔진 마운트입니다. 엔진을 제자리에 고정하고 지지하는 동시에 엔진에서 발생하는 진동과 소음을 줄이는 역할을 합니다.
OEM: 11610-61M00 모델:Suzuki 11610-61M00용 ALTATEC 엔진 마운트는 엔진을 지지하고 진동과 소음을 줄이기 위해 설계된 자동차 부품입니다. 특히 11610-61M00 OEM 부품 번호와 호환되도록 설계되었습니다. 이 엔진 마운트는 고품질 소재로 만들어졌으며...
