내 자동차 윈도우 스위치 또는 레귤레이터가 손상되었는지 어떻게 알 수 있습니까?

윈도우 스위치 또는 레귤레이터가 손상되었는지 확인하려면 결함 증상, 스위치 기능 테스트, 회로 연결을 확인하고 구성 요소를 제거하고 검사 할 수 있습니다. 창이 막히거나 비정상적인 소음을 내거나 상승하거나 떨어지지 않거나 비정상적인 속도로 상승하거나 떨어지면 조절기가 손상 될 수 있습니다. 스위치가 응답하지 않으면 버튼이 느슨하거나 작동 로직이 혼란스러워서 스위치 오류 일 수 있습니다. 특정 진단 및 수리 권장 사항은 다음과 같습니다.
I. 스위치 및 조절기 고장의 주요 증상을 구별합니다
실패 유형 결함 유형의 일반적인 증상 관련 구성 요소
1. 윈도우 스위치 고장. 응답이없는 버튼 (눌렀을 때 소리가 없거나 움직이지 않음)
2. 루즈 버튼 또는 약한 바운스
3. 연결된 작동 로직 (예 : 기상이 자동으로 낮아짐)
운전자 도어 스위치, 분할 스위치
창 조절기 고장 1. 창이 잼됩니다 (힘 또는 중지 필요)
2. 호이 스팅 중에 클릭 소리가있었습니다.
3. 윈도우는 전혀 한 방향으로 들어 올리거나 움직일 수 없습니다.
4. 눈에 띄게 느린 리프팅 속도
기계식 조절기 (와이어 + 풀리), 전기 조절기 (모터 + 기어)
II. 윈도우 스위치 결함 진단을위한 자세한 방법
1. 기본 기능 테스트
운전자 도어 스위치 테스트 :
운전자의 도어 스위치에서 "up"또는 "down"버튼을 눌러 창이 움직이는 지 관찰하십시오. 한편, 릴레이를 들으십시오. "클릭 (창의 전기 모델). 소리 나 움직임이 없으면 스위치에 내부 접점 연소 또는 회로 파손이있을 수 있습니다.
소리가 있지만 움직임이 없으면 조절기 모터가 손상되거나 기계적으로 방해 될 수 있습니다 (추가 조절기 검사가 필요합니다).
스위치 테스트 :
다른 도어 스위치를 별도로 테스트하십시오. 아무도 대답하지 않으면 운전자 스위치에서 스위치까지의 라인이 오작동 할 수 있습니다. 하나의 스위치 만 실패하면 스위치 자체가 손상 될 수 있습니다.
2. 물리적 스위치 검사
키 리바운드 테스트 :
키를 가볍게 누르고 빠르게 릴리스하십시오. 일반 스위치는 바로 다시 위치로 튀어 나와야합니다. 천천히 튀어 나오거나 붙어 있으면 키 내부의 스프링이 손상되거나 오염 될 수 있습니다.
사례 연구 : 자동차 소유자는 오른쪽 후면 창 스위치가 견고한 프레스를 작동해야한다고보고했습니다. 제거되면 키 내부의 스프링이 녹슬고 부러졌습니다.
주요 촉각 테스트 :
일반 스위치는 뚜렷한 "클릭"느낌이 있어야합니다 (누름이 눌렀을 때 저항이 약간 증가한 다음 줄어 듭니다). 터치가 흐리거나 느슨하면 내부 마이크로 스위치가 마모 될 수 있습니다. 회로 및 신호 테스트
멀티 미터 테스트 :
스위치 오프 테스트 : 스위치를 분리하고 각 핀 간의 저항을 측정하십시오 (매뉴얼의 표준 값 "외부 연결"참조). 저항이 무한하거나 0 오메가에 가깝면 접촉이 열리거나 단락입니다.
전기 테스트 : 플러그 및 작동 스위치를 연결하십시오. 멀티 미터를 사용하여 출력 전압 (약 12V)을 확인하십시오. 전압이 없으면 스위치의 내부 회로가 손상 될 수 있습니다.
OBD 스캔 :
일부 모델 (예 : Volkswagen 및 Mercedes - Benz)에는 진단 도구에 의해 읽고 확인할 수있는 창 시스템 (예 : B 1083 - 왼쪽 전면 창 스위치 회로 결함과 같은 결함 코드가 저장되어 있습니다.
III. 윈도우 조절기 결함의 상세한 진단
1. 기계식 조절기 (와이어 + 풀리) 결함
와이어 파손 테스트 :
내부 도어 패널을 제거하고 창자 리프트 핸들 (기계식 창 유형)을 수동으로 돌리거나 유리 (전기 창 유형)를 직접 눌러 느슨하거나 파손 된 와이어를 확인하십시오.
증상 : 와이어가 끊어지면 창이 갑자기 떨어지거나 위치를 잃을 수 있습니다. 사례 : 택시의 창문은 빈번한 창 리프트로 인한 피로와 전선 파손으로 인해 택시의 창문이 상승하지 못했습니다.
풀리 고착 점검 :
풀리에 오일 고갈, 변형 또는 막힘을 점검하십시오. 풀리를 수동으로 돌리십시오. 저항없이 부드럽게 회전해야합니다.
수리 방법 : 클리닝 풀리, 특수 그리스로 코팅 (흰색 리튬 그리스와 같은). 풀리가 손상되면 교체하십시오.
2. 전기 조절기 (모터 + 기어) 고장
모터 작동 점검 :
도어 트림, 플러그 레귤레이터 모터를 제거하고 12V 전원 공급 장치 (양 및 음수 극의 정렬)로 직접 전원을 공급하십시오. 모터가 회전하지 않거나 작동하지 않으면 모터 오작동.
일반적인 원인 : 모터 와인딩 단락, 탄소 브러시 ​​마모 또는 고착 된 기어 박스.
데이터 : 하나의 수리점에 따르면 모터 결함은 전기 조절기 고장의 70%를 차지하는 반면, 고정 된 기어 박스는 20%를 차지합니다.
기어 박스 노이즈 점검 :
스타터를 작동 할 때는 기어 박스에서 비정상적인 클릭 또는 윙윙 거리는 것을 알고 있어야합니다. 소리가 너무 높으면 -가 피치를 사용하면 기어가 마모되거나 부러 질 수 있습니다. 제거 검사 : 기어 박스를 제거 할 수있는 경우 기어 톱니의 찌그러짐, 칩 또는 변형을 검사하십시오.
3. 리프트 트랙 및 유리 런 채널 오류
추적 변형 검사 :
굽힘 또는 녹 (특히 오래된 모델)이 리프트 트랙을 확인하십시오. 창문을 약간 흔들고 느슨해지지 않습니다.
수리 방법 : 고무 망치로 트랙을 누르거나 트랙을 변형으로 수정하거나 트랙 브래킷을 교체하십시오.
게이트웨이 막힘 검사 :
유리 파이프에 먼지, 자갈 또는 기타 이물질을 확인하십시오. 전환 채널을 차단하면 유리의 리프트 저항이 증가하고 유리가 갇히게됩니다.
청소 방법 : 압축 공기는 배수구를 날려 버리는 데 사용됩니다. 마지막으로 실리콘 그리스를 바릅니다.
IV. 소개 종합 진단 절차 (권장 단계)
예비 관찰 :
결함 증상을 기록합니다 (예 : "기본 드라이버 스위치는 오른쪽 후면 창을 작동하지 않지만 오른쪽 후면 컨트롤은 정상입니다").
유리를 막는 외국 물체 (예 : 잎이나 작은 바위)를 확인하십시오. 스위치 테스트 :
모든 창 스위치 (드라이버 및 컨트롤)를 테스트하여 결함의 범위 (단일 창/다중 창)을 결정합니다.
멀티 미터 또는 진단 테스터를 사용하여 스위치 신호 출력을 확인하십시오.
레귤레이터 테스트 :
내부 도어 패널, 수동 또는 전기 작동 조절기를 제거하고, 방해, 비정상적인 소음 또는 손상을 위해 기계 구성 요소를 검사하십시오.
모터의 작동 조건 (직접 전원 공급 방법)을 테스트하십시오.
배선 점검 :
스위치에서 레귤레이터로의 라인을 파손, 단락 또는 접촉이 좋지 않은 경우 (손상을위한 커넥터 및 배선 하네스를 확인하십시오).
연속성을 확인하려면 테스트 라이트 또는 멀티 미터를 사용하십시오.
교체 검증 :
스위치가 손상된 것으로 의심되는 경우 동일한 유형의 차량의 기능 스위치로 교체하십시오 (원래 위치를 기록하십시오).
레귤레이터의 손상이 의심되는 경우 레귤레이터 모터 또는 어셈블리를 교체하여 확인하십시오.
V. 수리 및 교체 권장 사항
1. 스위치 수리
청소 및 유지 보수 : 전자 접촉 세정제로 스위치 내부를 뿌려 산화물 퇴적물과 먼지를 제거하십시오 (경미한 접촉 문제에 적합). 키 교체 : 키 스프링이 손상되거나 마이크로 스위치가 손상된 경우 전체 스위치 모듈을 교체해야합니다 (약 $ 50 ~ $ 300의 비용).
배선 수리 : 전선이 고장나거나 배선 하니스가 손상된 배선 (전기 기술이 필요).
2. 규제 기관 수리
기계식 조절기 : 와이어를 교체 (약 $ 20 ~ $ 50) 또는 풀리 어셈블리 (약 $ 50 ~ $ 100).
전기 조절기 : 모터 (약 $ 80-200) 또는 전체 레귤레이터 어셈블리 (모터, 기어 박스, 트랙을 포함한 약 $ 200-600)를 교체하십시오.
제안 : 진정한 또는 브랜드 부품 (예 : Bosch 또는 Valeo) 교체 우선 순위를 정합니다. 품질이 낮은 조절기는 소음과 짧은 서비스 수명이 발생합니다.
VI. 소개 예방 조치
정기적 인 윤활 : 1-2 년마다 창 트랙에 기름을 바르고 가이드 레일 (진공 상태로 오일을 피하십시오).
주의 : 창문 버튼을 누르거나 붙어있는 창을 너무 세게 들어 올려 기계적 손상을 일으키지 마십시오. 수분 및 먼지 보호 : 우기가 발생한 후, 수분이 스위치와 컨디셔너로 들어가는 것을 방지하기 위해 도어 배수구가 차단되었는지 확인하십시오.
긴 리프팅 및 낙상을 피하십시오. 연속으로 창을 5 번 이상 들어 올린 후, 모터가 과열되지 않도록 작동하기 전에 잠시 기다리십시오.
요약 : 빠른 진단 팁
잘못된 스위치 :이 버튼은 "장식적인"버튼처럼 느껴지고 신호가 분리되고 빛이 꺼집니다.
결함이있는 레귤레이터 : 느린 리프팅 및 가을, 산 등반처럼 느껴지고 "드럼 연주"의 끊임없는 소리.
결함을 직접 진단 할 수없는 경우 진단 도구와 오실로스톱을 사용하여 전문 수리점을 방문하여 결함을 정확히 찾아 내고 부적절한 분해로 인해 2 차 손상을 피하는 것이 좋습니다.