자동 변속기 시스템 CT-2352 조인트 드라이브 샤프트 자동차

구동축은 회전체가 빠르고 지지력이 거의 없기 때문에 동적 균형이 매우 중요합니다. 일반적으로 드라이브 샤프트는 공장을 떠나기 전에 액션 밸런스를 테스트하고 밸런싱 머신에서 조정해야 합니다. 앞 엔진 후륜 구동 자동차의 경우 변속기의 회전은 여러 섹션이 될 수있는 메인 감속기의 샤프트로 전달되며 섹션은 유니버설 조인트로 연결될 수 있습니다.

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