엔진 모델: 465QA 엔진 모델 465QA 캠축은 엔진 밸브의 개폐를 제어하는 부품입니다. 실린더 헤드에 있으며 타이밍 벨트 또는 체인을 통해 크랭크축에 의해 구동됩니다. 캠축에는 밸브 리프터를 작동시키는 로브 또는 캠이 있습니다.
디젤 시동 및 소화 컨트롤러는 디젤 엔진의 시동 및 정지를 관리하는 전자 장치입니다. 일반적으로 발전, 해양 또는 중장비 응용 분야에 사용되는 것과 같은 대형 디젤 엔진에서 발견됩니다. 컨트롤러는 모니터링을 통해 작동합니다...
자동차 모델: DFSK DFSK 기어박스의 풋패드는 고무 또는 플라스틱 패드로 변속기 터널의 운전석 쪽 페달 근처에 있습니다. 클러치 페달 조작 시 운전자의 왼발에 미끄럼 방지 표면을 제공하도록 설계되었습니다. 발 패드는 방지하는 데 도움이됩니다 ...
차량 모델: BAIC D20 탑 글루 부싱과 타이 로드 부싱은 BAIC D20용 충격 흡수 시스템의 구성 요소입니다. 이 부싱은 일반적으로 고무 또는 폴리우레탄으로 만들어지며 진동과 충격을 흡수하여 더 부드러운 승차감과 더 나은 핸들링을 제공합니다. 상단 접착제 부싱은...
엔진 모델: QC380 엔진 모델 QC380은 흡기 밸브와 배기 밸브를 모두 사용하여 엔진 실린더로 들어가는 공기와 연료의 흐름을 조절하고 배기 가스를 배출합니다. 밸브 시스템은 엔진의 중요한 부분이며 적절한 작동을 보장하기 위해 효율적으로 작동해야 합니다.
엔진 모델: QC380 엔진 모델 QC380 클러치 플레이트와 클러치 압력 플레이트는 차량 클러치 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 클러치 플레이트는 엔진 플라이휠과 트랜스미션 입력축 사이에 위치하며, 그 목적은 트랜스미션을 연결하고 분리하는 것입니다...
엔진 모델: 엔진 B12 자동차 모델: 닛산B12 엔진은 닛산에서 생산하는 4기통 가솔린 엔진입니다. 이 엔진의 타이밍 수리 키트에는 일반적으로 타이밍 체인, 텐셔너, 가이드 및 기타 관련 부품을 교체하는 부품이 포함되어 있습니다. 타이밍 체인이 중요합니다...
OEM: 3705100-C03-01 모델: DFSK DFSK 점화 코일 3705100-C03-01는 DFSK 차량의 점화 시스템 구성요소입니다. 배터리의 저전압을 엔진의 연료를 점화하는 데 필요한 스파크를 생성하는 데 필요한 고전압으로 변환하는 역할을 합니다. 그만큼...
OEM: 986809K 986809 986809K2 크기:45x74x17.5mm 부품 번호가 986809K, 986809 및 986809K2인 45x74x17.5mm 클러치 해제 베어링은 특정 차량 모델의 클러치 시스템 구성요소입니다. 이 베어링의 직경은 45mm, 외경은 74mm, 두께는 17.5mm입니다. 그만큼...
OEM: 3101-87106 13101-87108 13101-87113 13101-87117 13101-87106-000 설명 모델: DAIHATSU 그는 HD 피스톤 보어 직경이 있는 엔진 부품 피스톤 키트. 76.00mm는 특정 Suzuki 차량 모델에 사용하도록 설계된 고품질 피스톤 세트입니다. 이 피스톤 키트의 부품 번호는 다를 수 있지만...
